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Cクラスワゴンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとアコードクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ホンダ  アコードクーペ
VS
268万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 108万円168万円
アコードクーペの相場表を見る
110 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ガラススライディングルーフ ベンチレータ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    923.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    930.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーEXP・パノラマルーフ・レーダーP

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 本革シート パノラマルーフ

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S AMGカーボンP コンフォートP 本革 後期

    本体価格
    713万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期型 レーダーセーフティ ブルメスタ

    本体価格
    393万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S RSP/エクスクルーシブPKG/禁煙車

    本体価格
    598万円

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  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

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    137万円

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    108万円

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    168万円

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    130万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 ホワイトリボン 左ハンドル

    本体価格
    142万円

関東
56
650.2万円
関西
21
759.7万円
東海
16
703.8万円
北海道
3
715.6万円
九州
6
883.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
604.5万円
中国
4
723.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
151万円
関西
2
155万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ホンダ  アコードクーペ
1146万円1735万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1991 排気量(cc) 2156
408~476 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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