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Cクラスワゴンとバサラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   日産  バサラ
VS
186万円1280万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
91 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 黒/白ナッパレザー パノラミックSR 専用エクステリア&シート RSP AMGパフォーマンスエグゾーストシステム Bカメラ M付Pシート&シートヒーター Burmester レッドキャリパー 専用19AW V8ツインターボ 禁煙 弊社買取

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ オートトランク

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 RSP 黒本革 パノラマSR HUD ナビTV 2年保証 キ-レスゴ- BT音楽 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC ハンズフリ-A AMGエアロ/19AW AMGライドCサス ダイナミックセレクト AMGスピードシフトMCT エアバランスPKG LED-H/L

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSR Burmester3Dサウンドシステム ARナビゲーション ヘッドアップディスプレイ アダプティブハイビームアシストプラス プライバシーガラス AMGパフォーマンスステアリング 自動開閉テールゲート

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 新車保証/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/ベンチレーター&シートヒーター/Burmester/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エディション1 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    706.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    735.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 認定中古車2年保証/スライディングルーフ/ドライブレコーダー前後/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーター/赤革シート/パワーリアゲート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    64万円

関東
48
675.4万円
関西
15
687.7万円
東海
12
652万円
北海道
3
603.3万円
九州
1
606.2万円
東北
3
455万円
北陸・甲信越
4
850万円
中国
4
473万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスワゴンとバサラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   日産  バサラ
1146万円1783万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1991 排気量(cc) 2388~2987
408~476 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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