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Cクラスワゴンと5を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと5の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ルノー  5
VS
234.5万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
5の相場表を見る
88 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    702万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 V8ツインターボ パノラミックSR 赤黒ナッパ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmester HUD&Bカメラ レーダーセーフティP LEDライト 電動リアゲート フットトランク 専用19AW 禁煙

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 エクスクルーシブPKG/パノラマSR/赤黒革

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ メモリー付パワーシート&ベンチレーター&ヒーター パワーゲート/フットオープナー付

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ナイトP/RSP 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW パナメリカ-ナグリル AMGライドCサス ダイナミックS パフォ-マンスステア Rアクスルステア 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    692万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGナイトP 赤黒革/ベンチレーター パノラマR MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター HUD リアアクスル 前後ドラレコ 自動リアゲート AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB アンビエントライト パドルシフト 2年保証

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 WEB打合/禁煙車/C43 W206/ワンオーナー

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG/サンルーフ/AMG20インチAW

    本体価格
    1110万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 右ハンドル パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エディション1(限定車)

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
46
637.9万円
関西
14
656.7万円
東海
11
711万円
北海道
2
970.5万円
九州
5
826.7万円
東北
3
524.1万円
北陸・甲信越
3
1077.7万円
中国
3
567.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
1
1055万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスワゴンと5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ルノー  5
1146万円1783万円 新車時価格 158万円278万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1991 排気量(cc) 1389~1721
408~476 最高出力(馬力) 58~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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