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CクラスワゴンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   スバル  アルシオーネSVX
VS
255万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
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96 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 買取車両・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ 茶革シート 純正ドラレコ 360度カメラシステム メモリ付きパワーシート ベンチレーター シートヒーター MBUX レーダーセーフティPKG 認定中古車保証2年

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/ブルメ/黒革/19AW/RSP/LEDライト/ブルメスターサウンドシステム/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール/ブライントスポットモニター/レーンキープアシスト/パフュームアトマイザー

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    830.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ ワイヤレスチャージング無し USBタイプC1箇所 ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ダイヤモンドホワイト 本革クランベリーレッド 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    475万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    722.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 1.1万キロ/パノラミックサンルーフ/

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 63S仕様 AMG19AW パノラマサンル-フ ACC&レ-ンキ-プ&Bスポット ブルメスタ- 純正ナビ地デジ(キャンセル済)&BT&Bカメラ前後Pセンサ- レッドキャリパ- 黒ミラ- 専用320Kmメ-タ-&シ-ト&マフラ- ドラレコ&レ-ダ-

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    応談

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    1128万円

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    本体価格
    98万円

関東
47
682.1万円
関西
18
757.2万円
東海
14
650.6万円
北海道
3
599万円
九州
1
625.9万円
東北
3
727万円
北陸・甲信越
4
854万円
中国
5
598.1万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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CクラスワゴンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   スバル  アルシオーネSVX
1146万円1783万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1991 排気量(cc) 3318
408~476 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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