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Cクラスワゴンとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  スプリンター
VS
259.9万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
113 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックSルーフ 認定2年保証 元デモ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    940.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1オーナー パノラマSR 茶革 ヒーター

    本体価格
    699万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    830.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    368.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR/赤革シート/デジタルライト

    本体価格
    971.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーEXP・パノラマルーフ・レーダーP

    本体価格
    958万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 4AG 4連スロットル 20バルブEg

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 距離45000キロ タイベル交換済み

    本体価格
    25.8万円

関東
59
688.5万円
関西
23
757.7万円
東海
14
677.7万円
北海道
3
712.4万円
九州
7
873.3万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
2
571.5万円
中国
4
654.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
107.6万円
関西
1
137.6万円
東海
1
292.9万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとスプリンターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  スプリンター
1146万円1735万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1991 排気量(cc) 1331~2184
408~476 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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