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Cクラスワゴンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとセンチュリーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  センチュリー
VS
234.5万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 109.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
96 中古車掲載台数 55
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1108万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1080.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C32 AMG コンプレッサー ワゴン V6 SOHC Sチャージャー HDDナビ ETC 黒革

    本体価格
    132万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 エクスクルーシブPKG/パノラマSR/赤黒革

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD V6ツインターボ レーダーセーフティーPKG パノラマSR 黒革 純正HDDナビ地デジBカメラ burmesterサウンド 専用19AW 禁煙 電動リアゲート

    本体価格
    234.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラマスライディングルーフ/純正ナビ/DTV/360°カメラ/ブルメスターサウンド/ハーフレザーシート/シートヒーター/シートベンチレーター/パワーシート/レーダーセーフティ/HUD/ACC/BSM

    本体価格
    742.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 TVキャンセラー 63S仕様 新タイヤ

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期型 禁煙車 正規ディーラー記録簿7枚付き ガレージ保管車 HDDナビ フルセグTV エアバランスPKG 本革シートヒーター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ 電動ゲート 5面フィルム貼 ACC 19AW ETC

    本体価格
    365万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S パノラマSR/黒革/HUD/Burmester/RSP/19AW/メモリ付Pシート/パワーバックドア/LED/パドルシフト/キーレスゴー/BSM/純正ナビ/Bカメラ/ETC/TV/ルーフレール/ディストロニック+/赤キャリパー

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

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    139.8万円

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    本体価格
    1199万円

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    5980万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード クルーズコントロール 前後シートヒーター 前後パワーシート リアシートリフレッシング 左後席オットマン DVD CD‐CH CS

    本体価格
    195.8万円

関東
49
647.5万円
関西
17
640.4万円
東海
14
710.3万円
北海道
2
764万円
九州
4
810.1万円
東北
3
520.7万円
北陸・甲信越
3
1044.3万円
中国
3
567.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
14
1251万円
関西
12
327.2万円
東海
9
476万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
143.6万円
中国
5
413.4万円
四国
3
210万円

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Cクラスワゴンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  センチュリー
1146万円1783万円 新車時価格 1960万円2300万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1991 排気量(cc) 4968
408~476 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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