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Cクラスワゴンとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  ダイナルートバン
VS
234.5万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ メモリー付パワーシート&ベンチレーター&ヒーター パワーゲート/フットオープナー付

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1101.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD ユーザー買取 禁煙 赤革 パノラマルーフ ブルメスター 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート レーダーセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    282万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S コンフォート&AMGカーボン&AMGパフォーマンスPKG 後期 禁煙黒革 パノラマSR RSP ディストロ HUD Sヒーター ナビTV Bカメラ Pトランク ゴールドキャリパー&CCB 鍛造19AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 

    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティパッケージ 360°カメラシステム パノラミックスライディングルーフ アクティブパーキングアシスト デジタルコックピットディスプレイ メディアディスプレイ アクティブボンネット

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD MP201901 メタリックペイント

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シートヒーター ブルメスター 純正ナビ バックカメラ タイヤ4本2024年製ピレリ ETC

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD クランベリーレッド内装/エアバランスPKG/アンビエントライト64色/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサラウンド/フットトランクオープナー/シートヒーター/本革シート/レーダーセーフPKG/メルセデスミー/禁煙車

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン ジャストロー 観音開

    本体価格
    172.6万円

関東
49
645.5万円
関西
17
640.4万円
東海
14
710.4万円
北海道
2
764万円
九州
4
810.1万円
東北
3
520.7万円
北陸・甲信越
3
1044.3万円
中国
3
567.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
3
294.3万円
関西
2
163.8万円
東海
4
245.3万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  ダイナルートバン
1146万円1783万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 2500~4900
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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