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CクラスワゴンとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとタイプIの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
175万円1148万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
82 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 買取車両・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S ディーラー車 フットトランクオープナ エアバランスPKG(空気清浄機能パフュームアトマイザー付) Burmesterサラウンドサウンドシステム 盗難防止警報システム ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S H&Rダウンサス スペーサー カーボンエアロ バルブコントローラー 純正マフラー加工済 カーボンステアリング タイヤ・デフオイル交換済

    本体価格
    406万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S パノラマスライディングルーフ AMGパフォーマンスエグゾースト 純正19インチマットブラックAW 純正ドラレコ 本革シート アンビエントライト デジタルメーター アルカンターラステアリング 後期モデル

    本体価格
    806万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン アバンギャルド AMGライン サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    391.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター パワーシート ACC ETC 純正19インチAW  電動リアゲート LEDヘッドライト エアバランスPKG

    本体価格
    300.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ バックモニター ブルメスターサウンド

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C32 AMG コンプレッサー ワゴン V6 SOHC Sチャージャー HDDナビ ETC 黒革

    本体価格
    132万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG/サンルーフ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 20AW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

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    220万円

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    応談

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプI 67y  YANASEディーラー車 1967年YANASEディーラー車純正サンルーフ付

    本体価格
    648.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 

    本体価格
    210万円

関東
43
656.9万円
関西
12
733.6万円
東海
11
655.5万円
北海道
2
923万円
九州
3
663.2万円
東北
3
446.1万円
北陸・甲信越
3
356.2万円
中国
4
688万円
四国
1
788万円
地域別台数
関東
6
344.9万円
関西
3
149.8万円
東海
7
243.2万円
北海道
1
230万円
九州
4
249万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
273万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとタイプIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  タイプI
1146万円1783万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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