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Eクラスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 378万円663.2万円
トナーレの相場表を見る
76 中古車掲載台数 62
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ ナッパレザー HUD AMG20inAW

    本体価格
    338.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR リアエンタメ 20AW 走行18600km

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    349万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ エアサス applecarplay

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXCP S/R シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    814万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダー

    本体価格
    529.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXCパッケージ パノラマSR 半革 ACC HUD

    本体価格
    422.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 限定車 AMGナイトPK ルーフ マット

    本体価格
    2185万円

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    478万円

関東
34
604.1万円
関西
11
731.1万円
東海
12
745.4万円
北海道
5
527.8万円
九州
6
497.6万円
東北
4
1394.5万円
北陸・甲信越
2
1478万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
32
523.4万円
関西
9
510.5万円
東海
6
548.3万円
北海道
1
548万円
九州
2
463万円
東北
4
540.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
536.4万円
四国
0
---

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Eクラスとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アルファ ロメオ  トナーレ
1139万円2447万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2996~3982 排気量(cc) 1331~1468
401~612 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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