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EクラスとC2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   シトロエン  C2
VS
292.3万円1720万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円49万円
C2の相場表を見る
66 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD マットブラックフルラッピング ドライブレコーダー一体式デジタルインナーミラー

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD ワンオーナー デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGスポーツシート シートヒーター シートベンチレーション Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ AMG20インチアルミホイール

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ 茶革 Burmester レーダーセーフティ ACC ブラインドスポット 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW

    本体価格
    327.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ 3Dコックピットディスプレイ 認定中古車 新車保証継承 アドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ 黒半革シート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV シートヒーター シートベンチレーター リラクゼーション機能 レーダーセーフティPKG アンビエントライト パワートランク ドラレコ

    本体価格
    383.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 デジタルインテリアパッケージ (PHEV) 4WD シートヒーター パノラミックスライディングルーフ  アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ HUD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    1598万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

関東
41
778.6万円
関西
6
623.4万円
東海
7
739.8万円
北海道
2
793万円
九州
0
---
東北
5
705.6万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C2の中古車を探す

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EクラスとC2のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   シトロエン  C2
1618万円2105万円 新車時価格 175万円236万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
2996 排気量(cc) 1360~1587
449 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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