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Eクラスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   デイムラー  デイムラー
VS
313.8万円1828万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/黒革/パノラマサンルーフ/HDDナビTV/360カメラ/ブルメスターサウンドシステム/シートヒーター/ブルメスターサウンドシステム/アンビエントライト/エアバランスPKG/HUD/正規D車

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD V8ツインターボ 有償カラー 専用20AW 本革

    本体価格
    681.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD ワンオーナー/全国120台限定車/右ハンドル/アルペングレー/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 中期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証 MEコネ 全Sヒ-タ-/ベンチレ-タ- HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS ハンズフリ-A エアバランスP AMGエアロ/20AW/ライドC+エアサス LED-H/L 前後ドラレコ

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    428.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD マットブラックフルラッピング ドライブレコーダー一体式デジタルインナーミラー

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG サンルーフ

    本体価格
    900万円

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    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

関東
41
803.1万円
関西
4
679.2万円
東海
10
764.4万円
北海道
4
1124万円
九州
1
1365万円
東北
5
732.4万円
北陸・甲信越
2
1140.2万円
中国
2
551.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

Eクラスの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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Eクラスとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   デイムラー  デイムラー
1618万円2105万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2996 排気量(cc) 4196
449 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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