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Eクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
313.8万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
74 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ Wエアコン ナッパレザーシート meコネクト

    本体価格
    1538万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD V8 4.0Lツインターボ AMGスタリングパッケージ 20インチ パフォーマンスエギゾースト パフォーマンスステアリング ブルメスターサラウンド 571馬力 4MATIC+ 0-100km3.4秒 整備記録簿 CDプレイヤー ディーラー車

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 エクスクルーシブP レーダーP 後期型 435馬力 1オーナー パノラマサンR ISG搭載 ヒータークーラー黒革 ACC AMGエアロ20AW ブルメ HUD 電動トランク ナビ360カメラ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 EXC/RSP 後期型 1オ-ナ- 黒本革 SR 2年保証 HUD MBUX/ARナビ スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/20AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) Hフリ-A トランクスル- 9AT

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 

    本体価格
    1696.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートベンチレーター ブルメスターサラウンドシステム 4Dサウンド 認定中古車

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    405.5万円

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    応談

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    1360万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT Giappone 国内10台限定 ビアンコイタリアオパコ ベタ付き除去済み スーパーレーシングシート カーボンドライビングゾーン アウターハンドルカーボン フューエルカバーカーボン E/Gルームカーボン GTOグリル

    本体価格
    1700万円

関東
43
795.1万円
関西
3
686.2万円
東海
11
738.8万円
北海道
4
1124万円
九州
1
1365万円
東北
5
732.4万円
北陸・甲信越
2
1070.2万円
中国
3
880.3万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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Eクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
1618万円2105万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2996 排気量(cc) 4297
449 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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