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Eクラスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
264.9万円1750万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
72 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ

    本体価格
    477.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス エディション1 4WD デジーノナイトブラックマグノ Burmester

    本体価格
    829.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP S/R 認定中古車保証2年

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ・edition1・左H

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 左H エクスクルーシブPKG SR Burmester

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP/パノラマ/ブルメスター

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 革シート ブルメスターサウンド

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1302.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 

    本体価格
    1628万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    363.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ ML 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    111万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ DX仕様 USDM ARROWZ車高調 タイミングベルト交換済社外オーディオETC

    本体価格
    55万円

関東
35
742.9万円
関西
11
798.8万円
東海
12
921.3万円
北海道
2
483万円
九州
1
798万円
東北
5
776.3万円
北陸・甲信越
3
1021.3万円
中国
1
1588万円
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
18
123.2万円
関西
4
176万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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シビックフェリオの中古車を探す

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Eクラスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ホンダ  シビックフェリオ
1618万円2105万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2996 排気量(cc) 1493~1668
449 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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