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Eクラスとランティスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   マツダ  ランティス
VS
297.9万円1650万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
65 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 車検整備付・夏冬タイヤAW付・サンルーフ・純正19インチAW

    本体価格
    402万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 左ハンドル AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG 21インチAMGクロススポークAW パノラミックS/R HUD 前後ドラレコ360 ブルメスタ4Dサウンド エアバランスPKG パワートランク/フットオープナー付 レーダーPKG 黒本革

    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202501 アドバンスドP

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    480.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 特別仕様車/全国限定120台/パノラミックスライディングルーフ/21インチアルミ/AMGナイトパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/3Dコックピッドディスプレイ/MBUXスーパースクリーン/AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    405.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 新型現行 Pルーフ/スーパースクリーン/自撮り&ビデオカメラ/3DコックピットDISP/ヘッドアップDISP/アドバンスドパーキングP/20インチAMGアルミ

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 弊社デモカー MP202502 新車保証継承 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ ナイトパッケージ リアアクスルステアリング ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1458万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
32
823.4万円
関西
8
722万円
東海
10
766.8万円
北海道
4
1136.5万円
九州
3
671.5万円
東北
3
448.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eクラスとランティスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マツダ  ランティス
1618万円2105万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2996 排気量(cc) 1839~1995
449 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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