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EクラスワゴンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデスAMG  Eクラス
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 269.9万円2198万円
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371 中古車掲載台数 88
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 正規ディーラー車・左ハンドル・純正アルミ

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車 AMGスポーツパッケージ記録簿12枚

    本体価格
    122.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レザーPKG ブルメスターサウンド 1年保証

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ SR/エクスクルーシブ/AMGインテリア

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    347.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティP/360度カメラ/黒革

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    529.8万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ルーフ ブルメスター

    本体価格
    615万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ISG搭載 4WD

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    599.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    433.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/エクスクルーシブP/SR/HUD/

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボン&EXC-PKG パノラマR ベ-ジュ革

    本体価格
    638万円

関東
177
388万円
関西
55
415.2万円
東海
66
311.2万円
北海道
3
426.7万円
九州
25
286.3万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
15
330.8万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
47
634.2万円
関西
13
742.2万円
東海
10
723.8万円
北海道
4
521.8万円
九州
5
764.4万円
東北
4
866.4万円
北陸・甲信越
3
1101.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

Eクラスワゴンの中古車を探す

Eクラスの中古車を探す

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EクラスワゴンとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデスAMG  Eクラス
928万円1210.9万円 新車時価格 1698万円2105万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1992~1997 排気量(cc) 2996
197~258 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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