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Eクラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
328万円2328万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 6620万円6880万円
765LTスパイダーの相場表を見る
83 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボン&EXC-PKG パノラマR 黒革 RSP

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 Final Edition ロワリング TVキャンセラー

    本体価格
    2225万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビBカメラETCドラレコ革シートサンルーフ

    本体価格
    366万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒ナッパレザー ACC フルセグ 75

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブP 黒本革 Pサンルーフ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD AMGスタイリングP HUD 360°ACC 白革

    本体価格
    350.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 黒革シート Burmester

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 純正ナビBluetoothプレミアムサウンドETC

    本体価格
    670万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR エクスクルーシブPKG

    本体価格
    538万円

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    6800万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 MSOカーボンExt&Int/OP1200

    本体価格
    応談

関東
41
635.9万円
関西
10
629.3万円
東海
12
656.4万円
北海道
4
1028.5万円
九州
6
454万円
東北
5
1218.7万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
4
6800万円
関西
2
6750万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Eクラスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
1139万円2447万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2996~3982 排気量(cc) 3994
401~612 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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