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EクラスとX-90を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   スズキ  X-90
VS
297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
66 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    761.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 EXC/RSP 後期 黒革 SR MBUX/ARナビTV 2年保証 ヘッドアップD シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ-/マッサ-ジ スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC 自動トランク エアバランスP AMGエアロ/20AW 9AT 純正F/Rドラレコ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 エクスクルーシブ レーダーセーフティP 3.0リッター/435馬力 パノラマサンルーフ ヒータークーラー黒革 ディストロ BSM Lチェンジ AMGエアロ20AW キーGO PTS ブルメスター HUD 地デジ360カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG MBUXスーパースクリーン 自撮&ビデオカメラ サンルーフ AMGレッドキャリパー Burmester4Dサウンド

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD /エクスクルーシブPKG/AIS検査済4.5点/パノラミックSR/OP色ダイヤモンドホワイト/社外スポイラー/ドライビングダイナミックシート/正規D車/ユーザー買取車/全周カメラ/Burmester/PTS/純正20AW/シートベンチレーター

    本体価格
    698.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 禁煙車 EXC-PKG サンルーフ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD ブラック塗装20インチAW レッドキャリパー ブルメスターサウンド 前後シートヒーター レーダーセーフティPKG HUD 純正ナビ フルセグTV 360カメラ 前後ドラレコ 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    553万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD V8ツインターボ 有償カラー 専用20AW 本革

    本体価格
    681.8万円

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    164.7万円

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    148万円

関東
33
817.8万円
関西
8
722万円
東海
11
730.4万円
北海道
4
1136.5万円
九州
2
478万円
東北
3
448.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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EクラスとX-90のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   スズキ  X-90
1618万円2105万円 新車時価格 136万円149.8万円
セダン ボディタイプ その他
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2996 排気量(cc) 1590
449 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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