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Eクラスとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  アレックス
VS
297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/エアサスペンション/Burmesterスピーカー/パフュームアトマイザー

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC 純正HDDナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) 全方位カメラ 電子パーキングブレーキ リモートタッチ 純正アルミ

    本体価格
    392.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー 前後Dレコ 皮 記録簿 EX

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD AMGキャリパー AMGアルミホイール

    本体価格
    459.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD ブラック塗装20インチAW レッドキャリパー ブルメスターサウンド 前後シートヒーター レーダーセーフティPKG HUD 純正ナビ フルセグTV 360カメラ 前後ドラレコ 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    553万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ 地デジ 360°カメラ HUD Burmester エアバランスP Sヒーター マルチビームLED 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC レーンチェンジ Wエアコン 分割可倒式シート 禁煙

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 新型現行 Pルーフ/スーパースクリーン/自撮り&ビデオカメラ/3DコックピットDISP/ヘッドアップDISP/アドバンスドパーキングP/20インチAMGアルミ

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 国内限定50台 MBUXスーパースクリーン AMGカーボンインテリアトリム Burmester4Dサウンド 3DコックピッドD AMGナイトPKG Edition1専用レタリング

    本体価格
    1558万円

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    129万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
33
817.8万円
関西
8
722万円
東海
11
730.4万円
北海道
4
1136.5万円
九州
2
478万円
東北
3
448.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとアレックスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  アレックス
1618万円2105万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2996 排気量(cc) 1496~1795
449 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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