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Eクラスとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
318万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 62.9万円1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る
74 中古車掲載台数 32
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR/本革/HDDナビ/360°カメラ

    本体価格
    468.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 左ハンドル・デジタルインテリアP/K・アドバンスP/K・MBUXスーパースクリーン・パノラミックスライディングルーフ・20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 中期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証 MEコネ 全Sヒ-タ-/ベンチレ-タ- HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS ハンズフリ-A エアバランスP AMGエアロ/20AW/ライドC+エアサス LED-H/L 前後ドラレコ

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ナッツブラウン革 Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク セレナイトグレー ナビ フルセグ

    本体価格
    428.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    501.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダー&EXクルP 黒革 パノラマSR ブルメスタS ヒーター&ベンチレーター マッサージ ダイナミックシート HDDナビTV ブルメスタ 360カメ エアバランスP HUD 自動トランク

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートベンチレーター ブルメスターサラウンドシステム 4Dサウンド 認定中古車

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    496.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックルーフ エアバランスPKG 全席シートヒーター Fパワーメモリー&ベンチレーション ブルメスター アンビエントライト LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート 純正ナビ 360°カメラ パワーシート シートヒーター アンビエントライト ブルメスター フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    378万円

関東
44
790.1万円
関西
4
679.2万円
東海
10
781.3万円
北海道
4
1124万円
九州
0
---
東北
5
739.4万円
北陸・甲信越
2
1070.2万円
中国
3
880.3万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
7
296.9万円
関西
7
494.2万円
東海
2
384万円
北海道
1
342.5万円
九州
4
584.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
349万円
中国
5
425万円
四国
2
261.5万円

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Eクラスとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  スプリンタートレノ
1618万円2105万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
2996 排気量(cc) 1498~1587
449 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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