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Eクラスとセラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  セラ
VS
357.4万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 66.9万円218万円
セラの相場表を見る
67 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR 白革シート Burmesterサウンド ACC HUD 純正ナビ TV 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ベンチレーション 電動トランク LEDヘッドライト レーダーセーフティPKG ドラレコ

    本体価格
    418.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    373万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD Pルーフ/アクティブマルチコントロールシートバック/リラクゼーション/シートベンチレーター/マットブラックペイント20インチAMGアルミ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD Digital Interia Advanced ParkingPKG

    本体価格
    1363.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 認定中古車2年保証/デジタルインテリアPKG/アドバンスドPKG/アドバンスドパーキングPKG/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/シートヒーター/ベンチレーター/360°カメラ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ/本革(ナッパレザー)/Burmesterサラウンド/パフュームアトマイザー/20インチAMGアルミ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 当社下取 EX 黒本革 パノラマ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64色アンビエントライト リラクゼーション機能 シートベンチレーター メモリー付きパワーシート 認定中古車保証

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD サンル-フ シ-トク-ラ-&ヒ-タ-&Rヒ-タ- ACC&レ-ンキ-プ&Bスポット Carplay付ナビ地デジ&BT&360カメラ パフュ-ムアトマイザ- 電動トランク ドラレコ&レ-ダ- アンビエントライト ブルメスタ- 23年製PS4/AMG20AW

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    157万円

関東
38
779.3万円
関西
8
764.4万円
東海
9
853.9万円
北海道
3
996万円
九州
1
478万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
5
147.3万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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Eクラスとセラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  セラ
1618万円2105万円 新車時価格 160万円172.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2996 排気量(cc) 1496
449 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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