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Eクラスとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  カローラバン
VS
297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 白革 全席シートH パノラミックSR HUD Burmesterサラウンド 純正ナビ 地デジ 360°カメラ 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 禁煙車 EXC-PKG サンルーフ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒ハーフレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) 純正ナビTV&360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG V8ツインターボ 右H正規D車 パノラミックSR ベージュ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    480.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 禁煙 RSP パノラマSR 黒革 ナビ TV Burmester エアバランスPKG 全周C PTS ディストロ HUD パワーシート ヒーター ベンチレーター パワートランク マルチビームLED

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 DX 前後USバンパーUSヘッドライトテールグリルミラー車高調KICCERスピーカー USDM

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
35
851.7万円
関西
8
723.3万円
東海
10
648.7万円
北海道
4
1136.5万円
九州
1
478万円
東北
3
448.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとカローラバンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  カローラバン
1618万円2105万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2996 排気量(cc) 1295~2184
449 最高出力(馬力) 73~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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