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EクラスとZを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   米国日産  Z
VS
292.3万円1749.3万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
65 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD レーダーセーフティパッケージ デモカーアップ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    517.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ

    本体価格
    460万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/黒革/パノラマサンルーフ/HDDナビTV/360カメラ/ブルメスターサウンドシステム/シートヒーター/ブルメスターサウンドシステム/アンビエントライト/エアバランスPKG/HUD/正規D車

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ナッツブラウン革 Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク セレナイトグレー ナビ フルセグ

    本体価格
    432.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 後期 黒革 SR MBUX/ARナビTV 2年保証 MEコネ Sヒ-タ-/ベンチレ-タ/マッサ-ジ HUD スマホ連携 ブルメスタ 360カメラ PTS 自動トランク エアバランスPKG AMGエアロ/20AW AMGライドCサス 9AT 純正前後ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ 黒半革シート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV シートヒーター シートベンチレーター リラクゼーション機能 レーダーセーフティPKG アンビエントライト パワートランク ドラレコ

    本体価格
    383.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    680.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 中期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証 MEコネ 全Sヒ-タ-/ベンチレ-タ- HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS ハンズフリ-A エアバランスP AMGエアロ/20AW/ライドC+エアサス LED-H/L 前後ドラレコ

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    368万円

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    応談

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  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
42
778.1万円
関西
5
604.9万円
東海
7
737.8万円
北海道
1
1448万円
九州
0
---
東北
5
731.7万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
3
355万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとZのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   米国日産  Z
1618万円2105万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2996 排気量(cc) ---
449 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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