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Eクラスワゴンとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスワゴン   いすゞ  ジェミニ
VS
280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
42 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ ブルメスター 全方位

    本体価格
    334.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスターサウンドシステム スライディングガラスルーフ COMANDシステム

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    772.1万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKGレーダーセーフティレーンサポートパワーバックドアヘッドアップディスプレイサンルーフパワーシートシートエアコンパナメリカーナグリル

    本体価格
    280万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    339.5万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 EXC レーダーSP パノラマサンR 革 ベンチレーター マッサージ ブルメスターS HUD フットゲート エアロ20AW ディストロ ブラインドS レーンキープ ナビTV 360カメラ キーレスゴー

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ナッパブラック

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 新車保証 AMGカーボンPKG アドバンストPKG アドバンストパーキングPKG パノラマサンルーフ デジタルライト MBUX ARナビ Burmester4Dサウンド AMG20AW 電動トランク

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ベージュ革 Burmester ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD 電動トランク レーダーセーフティ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD マキアートベージュ内装(白革)パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ ドライビングダイナミックシート リラクゼーション機能 アクティブコントロールシートバック Burmester

    本体価格
    425万円

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関東
21
698.6万円
関西
6
857.4万円
東海
4
640.3万円
北海道
3
582.7万円
九州
0
---
東北
6
430.4万円
北陸・甲信越
1
334.8万円
中国
1
1353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
156.2万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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Eクラスワゴンとジェミニのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   いすゞ  ジェミニ
1646万円2168万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2996 排気量(cc) 1493~1590
449 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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