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Eクラスワゴンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとビークロスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   いすゞ  ビークロス
VS
280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
42 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2018年式 RHD ヘッドアップディスプレイ エアサス ハンドルアシスト レーンアシスト サンルーフ カーボンインテリア ブルメスタースピーカー リラクゼーション機能 シートクーラー 19インチAW

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD AMGカーボンPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG Burmester4Dサラウンドサウンド AMGカーボンインテリアトリム 後席独立クライメート サンルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティ パノラマサンルーフ

    本体価格
    343.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ ブルメスター 全方位

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    333.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスターサウンドシステム スライディングガラスルーフ COMANDシステム

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド レーダーセーフティパッケージ 全席シートヒータ- AppleCarPlay AndroidAuto ヘッドアップディスプレイ ベンツ純正前後ドラレコ

    本体価格
    399.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージアドバンスドパーキングパッケージパノラミックスライディングルーフヘッドアップディスプレイナッパレザーシートパワーシートシートヒーター

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ マルチビームLEDヘッドライト ナッパレザーシート Burmesterサラウンド ヘッドアップディスプレイ 20インチAMGマルチスポークアルミ

    本体価格
    298万円

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    179万円

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    本体価格
    158万円

関東
20
742.1万円
関西
6
889.3万円
東海
3
607.7万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
5
443.3万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
1
1353万円
四国
1
878.8万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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Eクラスワゴンとビークロスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   いすゞ  ビークロス
1646万円2168万円 新車時価格 295万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2996 排気量(cc) 3165
449 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は42台、ビークロスの中古車は6台掲載しています。
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