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Eクラスワゴンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとイオスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    810.1万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD AMGカーボンPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG Burmester4Dサラウンドサウンド AMGカーボンインテリアトリム 後席独立クライメート サンルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD W213AMG E63Sワゴン 2オーナー全ディーラー整備エクスルーシブPKG パノラマルーフ ブルメスターオーディオシステム ベンチレーションシートAMGフルエアロ&マフラー&20インチアルミ レッドキャリパーOPブラック黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1353万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージアドバンスドパーキングパッケージパノラミックスライディングルーフヘッドアップディスプレイナッパレザーシートパワーシートシートヒーター

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2018年式 RHD ヘッドアップディスプレイ エアサス ハンドルアシスト レーンアシスト サンルーフ カーボンインテリア ブルメスタースピーカー リラクゼーション機能 シートクーラー 19インチAW

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD ユーザー買取車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    432.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ ブルメスター 全方位

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ ベージュ革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED 20インチAW キーレスゴー パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    339.5万円

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    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

関東
19
707.9万円
関西
5
687.4万円
東海
4
561.8万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
4
468.2万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
1
1353万円
四国
1
878.8万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   フォルクスワーゲン  イオス
1646万円2168万円 新車時価格 438万円576万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2996 排気量(cc) 1984~3188
449 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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