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GLAクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
178.8万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
91 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ RセーフティPKG 黒革 CarPlay

    本体価格
    281.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パフォーマンスP アドバンスドP SR 本革

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    285.5万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD スライディングルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP AMGパフォーマンスP パノラ

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ED1 パナメリカナ パフォーマンスシート

    本体価格
    241万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD パノラマSR D記録簿複数 19AW 走行11000km

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 2年保証付170項目ED1 ナビTV PBD レーダーS

    本体価格
    244万円

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    本体価格
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    898万円

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    860万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD サンルーフ 21AW ブラックスタイルPKG B&O

    本体価格
    865万円

関東
37
617.1万円
関西
24
570.7万円
東海
12
683.3万円
北海道
5
380万円
九州
3
571.3万円
東北
2
543.9万円
北陸・甲信越
3
680.7万円
中国
5
585.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1097万円
関西
3
1138.5万円
東海
6
983.3万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
870.4万円
四国
0
---

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GLAクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
707万円1032万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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