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ジュリアとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
143万円1180万円
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中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 102
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    328.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ACC 黒革シート Carplay Bカメラ

    本体価格
    253.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 1オーナー タン革 Harman Kardon ACC 19AW

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ タン革/ACC/ハーマンカードン/19AW

    本体価格
    298.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1オーナー 黒レザーシート カープレイ

    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 純正オーディオ 純正AW ETC 本革シート

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア アルファロメオジュリアGT1300 1600ccエンジン

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 登録済未使用車 新車保証継承 禁煙

    本体価格
    585.4万円

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    本体価格
    644.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンズドP・ルーフ

    本体価格
    728万円

関東
52
429.8万円
関西
15
343.7万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
7
465.1万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
49
607万円
関西
20
592万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
4
773.3万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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ジュリアとGLAクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデスAMG  GLAクラス
446万円2198万円 新車時価格 707万円1059万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1995~2891 排気量(cc) 1991
190~540 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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