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GLAクラスとA110を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとA110の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アルピーヌ  A110
VS
198万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
103 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期/パノラマルーフ/スペアキー/車検R7.4

    本体価格
    277.2万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 パフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    749万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンスドP

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    299.5万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ドラレコ前後/デモカー/禁煙/新車保証付き

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD デモカー・アドバンスド・パフォーマンスP

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒革シート フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 本革シート パノラマルーフ

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    998万円

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    798万円

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    本体価格
    671.6万円

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    本体価格
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  • アルピーヌ A110 S 新車保証継承 後期型

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    1100万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保カーボンルーフETCBカメFOCAL純正AW

    本体価格
    798.9万円

  • アルピーヌ A110 ピュア タイヤ/社外品ブレーキパッド交換済

    本体価格
    814.5万円

  • アルピーヌ A110 S 登録済み未使用車 エッセンシャルPKG

    本体価格
    1120万円

関東
44
567.8万円
関西
24
530.5万円
東海
15
665.5万円
北海道
4
275万円
九州
2
452万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
642.3万円
中国
6
589.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
764.5万円
関西
5
987.3万円
東海
6
922.7万円
北海道
0
---
九州
1
929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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GLAクラスとA110のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アルピーヌ  A110
707万円1032万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1991 排気量(cc) 1798
306~421 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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