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GLAクラスとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLAクラス   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
189.5万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円188万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 28
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD スライディングルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 6ヶ月保証 後期 パノラマルーフ carplay

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    826.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202301 1オーナー新車保証車両検査6点禁煙

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD LED・HUD・サンルーフ・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    500万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    838.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 純正ドラレコ 360°カメラ ナビ ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD デモカー パフォーマンス アドバンス

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    125.1万円

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    120万円

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    本体価格
    188万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期黒革純正オーディオ地デジ前ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 純正ナビ Bカメラ 地デジ ETC車載器

    本体価格
    127万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD パノラマルーフ 黒革 BOSE 20AW ETC

    本体価格
    137.5万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 本革/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/ドラレコ/18AW

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ・1年保証・ナビ・BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 社外エアロ オーバーフェンダー 18AW

    本体価格
    178万円

関東
36
621.3万円
関西
24
569.6万円
東海
11
669.1万円
北海道
5
380万円
九州
3
571.3万円
東北
2
543.9万円
北陸・甲信越
3
680.7万円
中国
5
585.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
125.2万円
関西
5
137.5万円
東海
2
101.3万円
北海道
2
173.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
100.6万円
中国
0
---
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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GLAクラスとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   キャデラック  SRXクロスオーバー
707万円1032万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1991 排気量(cc) 2997
306~421 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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