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GLAクラスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLAクラス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
178.8万円898万円
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中古車相場 127.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 83
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    830.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス&アドバンスP SR 1オナ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    383.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP スライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP AMGパフォーマンスP パノラ

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 認定 SR アドバンストPKG

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ED1 パナメリカナ パフォーマンスシート

    本体価格
    241万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ドラレコ

    本体価格
    316万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    888万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ付

    本体価格
    278万円

関東
36
621.3万円
関西
24
569.6万円
東海
11
668.1万円
北海道
5
380万円
九州
3
571.3万円
東北
2
543.9万円
北陸・甲信越
3
680.7万円
中国
5
585.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
295.9万円
関西
5
246.4万円
東海
3
157.7万円
北海道
3
299.8万円
九州
8
309万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
11
267.9万円
四国
2
244.7万円

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GLAクラスとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   マツダ  MAZDA6セダン
707万円1032万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1991 排気量(cc) 1997~2488
306~421 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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