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eKカスタムとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとGLAクラスの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
436 中古車掲載台数 108
  • 三菱 eKカスタム 660 M フルセグSDナビ キーレス ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ デジタルミラー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKカスタム その他 その他

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ ドラレコ BT ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ワンセグナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    34.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    658万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 パノラマルーフ MB純正ドラレコ

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    789万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラマ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 2年保証付/170項目 AMG ED1 ナビTV 黒革

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMG パフォーマンスP パノラミックSR

    本体価格
    638万円

関東
96
53.7万円
関西
45
53万円
東海
48
48.1万円
北海道
35
63万円
九州
76
47.8万円
東北
48
58.7万円
北陸・甲信越
36
56.3万円
中国
44
49.2万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
51
604.4万円
関西
23
601.5万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
5
755.6万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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eKカスタムとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデスAMG  GLAクラス
126.9万円181.7万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
659 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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