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GLAクラスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとbZ4Xの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  bZ4X
VS
198万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 380万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
104 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスト・パフォーマンス・サンルーフ

    本体価格
    655万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 OP129/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    666万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    632万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル 直4ターボ 421馬力

    本体価格
    665.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ドラレコ前後/デモカー/禁煙/新車保証付き

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 

    本体価格
    868.2万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 二年保証 1オーナー SR ハーフレザー

    本体価格
    534.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    557.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    851.9万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 純正ナビ サンR BSM 100V充電ケーブル

    本体価格
    462.2万円

関東
42
594.4万円
関西
25
550.1万円
東海
16
678.2万円
北海道
5
384万円
九州
4
578.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
649.8万円
中国
4
668.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
434.3万円
関西
2
463.6万円
東海
3
453.4万円
北海道
0
---
九州
3
444.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
1
448万円

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GLAクラスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  bZ4X
707万円1032万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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