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GLCとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
229.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 2700万円3502万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
112 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 右ハンドル/オパリスホワイト/AMGレザーエクスクルーシブP/エアバランスP/Burmester/HUD/ベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ・コンビレザーシート・電動バックドア・ハーマンカードンサラウンド・360度モニター

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GLC 63 4マチックプラス 4WD レザEXC/RSP 黒/赤本革 SR ナビTV 2年保証 全シ-トヒ-タ- ヘッドアップD BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC ハンズフリA エアバランスP AMGエアロ/20AW AMGスポーツサス 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    483万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG 1オーナー 後期 黒革 ベンチレーター パノラマSR ナビTV ブルメS 360カメラ ヘッドアップD AMGドライブコントロールスイッチ パフォーマンスエグゾースト AMGエアロ&21インチAW 2年保証付

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ドラレコ 地デジ ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    300万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ・パワーバックドア・前後ドラレコ・4WD

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 レザーEXC 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC Rモニター パワーシート シートヒーター パワーバックドア アンビエントライト レーダーセーフティー 衝突軽減

    本体価格
    302万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザーEXC-PKG パノラマSR 赤/黒革 全席シートヒーター 10.25インチディスプレイ(MBUX) Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアサス 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    780万円

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    3380万円

関東
54
560.4万円
関西
18
623.4万円
東海
14
799.4万円
北海道
6
949.4万円
九州
3
795.3万円
東北
3
747.6万円
北陸・甲信越
8
725.3万円
中国
3
737.7万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
8
3164.5万円
関西
6
2978万円
東海
4
3150万円
北海道
3
3314万円
九州
2
3202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  ポルトフィーノM
1170万円1840万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1991 排気量(cc) 3855
421~476 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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