| メルセデスＡＭＧ GLC | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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239.9万円～1458.2万円
GLCの相場表を見る |
中古車相場 |
35.9万円～95.9万円
ランサーの相場表を見る |
| 105台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GLC | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| 1170万円～1840万円 | 新車時価格 | 117.9万円～209.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4750×1920×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1468～1999 |
| 421～476 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更 オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ（フロント）」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。（2024.3） |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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