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ジュークとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデスAMG  GLC
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 278万円1550万円
GLCの相場表を見る
557 中古車掲載台数 67
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション スタイル ニスモ 純正メモリ―ナビ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 禁煙 純ナビ Bカメラ ドラレコ スペアキー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メーカーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 SDナビ リアカメラ オートエアコン

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX CD/DVD再生・Bluetooth・USB

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグ インテリキー Pスタート

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビTV/全周囲カメラ/プッシュスタート

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP/パノラマSR/黒革

    本体価格
    745万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー・ゼニスウィンドウ・本革

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD GLC63純正20AW レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    408.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ ナビ

    本体価格
    434.7万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ BSM 全方位 21アルミ

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革

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    518万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期 SR Burmester ベンチレーター HUD

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    551.3万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 メルケア レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1098万円

関東
171
76.3万円
関西
53
80.3万円
東海
77
73.5万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
81.8万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
82.1万円
中国
20
83.1万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
33
661.4万円
関西
13
599.8万円
東海
8
766.9万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
3
589.9万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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ジュークとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  GLC
162万円353.3万円 新車時価格 1170万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1498~1618 排気量(cc) 1991
114~214 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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