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GLCとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   ロールスロイス  ゴースト
VS
239.9万円1498万円
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中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
117 中古車掲載台数 56
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD ナビ/サンルーフ/レザーシート/クルコン

    本体価格
    283.6万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ドラレコ 地デジ ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    300万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスター サウンドシステム ヘッドアップディスプレイ インテリアライトパッケージ ハイグロスブラックペイント20インチAMG5ツインスポークアルミ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ  サンルーフ ブルメスターサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ  360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター 純正HDDナビ スマートキー 20インチAW

    本体価格
    274.1万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    935.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフACC

    本体価格
    646.6万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG 1オーナー 後期 黒革 ベンチレーター パノラマSR ナビTV ブルメS 360カメラ ヘッドアップD AMGドライブコントロールスイッチ パフォーマンスエグゾースト AMGエアロ&21インチAW 2年保証付

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMGレザ-EX パノラマR Burmester ドラレコ

    本体価格
    514.1万円

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    5300万円

関東
57
596.8万円
関西
18
627万円
東海
14
799.4万円
北海道
7
947.5万円
九州
3
795.3万円
東北
3
747.6万円
北陸・甲信越
8
725.3万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
27
2379.1万円
関西
12
2586.5万円
東海
11
2364万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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GLCとゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   ロールスロイス  ゴースト
1170万円1840万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1991 排気量(cc) 6750
421~476 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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