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GLCとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
239.9万円1458.2万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 46
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    955万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒本革シート・サンルーフ・ナイトパッケージ・AMG21インチAW・エアバランスP・ナビTV・全周囲カメラ・Brumesterサウンド・2.0ETC

    本体価格
    245.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD Burmesterサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年車検(付)・アクティブブレーキ・ナビ

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ドラレコ 地デジ ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    300万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG Burmesterサウンド 黒本革シート レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    253.6万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザEXC/PSR 後期 1オ-ナ- 黒/赤革 2年保証 HUD ナビTV BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS AMGエアロ/20AW パナメリカ-ナグリル ナイトPKG 自動Rゲ-ト LED-H/L アンビエントライト(64色) ハンズフリA ダイナミックS

    本体価格
    563万円

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    79.8万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
54
663.4万円
関西
18
568万円
東海
10
757.2万円
北海道
5
837.4万円
九州
3
682.7万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
6
604.8万円
中国
4
924.8万円
四国
3
599.2万円
地域別台数
関東
14
67.3万円
関西
10
91.8万円
東海
8
89.6万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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メルセデスAMG  GLC   トヨタ  アベンシスワゴン
1170万円1840万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1991 排気量(cc) 1986
421~476 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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