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GLCとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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GLCとセンチュリーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   トヨタ  センチュリー
VS
239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 99.8万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 56
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ アクティブブラインドスポットアシスト リアCPA

    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ 電動リアゲート シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンド 360度カメラ

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 新車保証継承 弊社デモカーアップ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ Burmester3Dサラウンドサウンドシス

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラマスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ 360°カメラ Burmester HUD パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ディストロニック+ レーンアシスト ブラインドスポット ETC

    本体価格
    272.5万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    935.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMGレザ-EX パノラマR Burmester ドラレコ

    本体価格
    514.1万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 360度カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    586万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD カーボンエクステリア/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーPKG/パノラマサンルーフ/黒赤レザー/全席シートヒーター/AMG21AW/AMGエグゾーストマフラー/パナメリカーナ/HUD/Burmester/ナビTV/全方位カメ/パヒューム

    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    6980万円

関東
57
594.2万円
関西
17
576.7万円
東海
14
799.4万円
北海道
7
947.5万円
九州
3
795.3万円
東北
2
967.4万円
北陸・甲信越
8
725.3万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
16
1399.8万円
関西
13
400.5万円
東海
8
505.6万円
北海道
1
---
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
141.1万円
中国
4
467.2万円
四国
2
177.5万円

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GLCとセンチュリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   トヨタ  センチュリー
1170万円1840万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1991 排気量(cc) 4968
421~476 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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