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ロッキーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 379.9万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 9インチ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト追従クルコン純ナビ試乗OK

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ロッキー 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車・ナビ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    250.3万円

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    1850万円

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    1978万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド・21AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期 AMGパフォPKG SR 黒革 10.25ナビ 21AW

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/21AW/パノラマ/RSP/ブルメ

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD エクスクルーシブルPKG HUD 黒革

    本体価格
    512.3万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザ-EXクル-シブRSP 黒革ブルメS 2年保証

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1200万円

関東
295
182.1万円
関西
110
190.5万円
東海
149
189.2万円
北海道
54
192.1万円
九州
191
185.9万円
東北
97
193.7万円
北陸・甲信越
58
200.3万円
中国
144
196.8万円
四国
57
182.3万円
地域別台数
関東
15
730.1万円
関西
6
668.8万円
東海
7
784.7万円
北海道
5
656万円
九州
1
1978万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
1
709.5万円
四国
0
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ロッキーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  GLCクーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
996~1196 排気量(cc) 1991
82~98 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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