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GLCクーペと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   フェラーリ  458スパイダー
VS
279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 42
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202502 ヘットアップディスプレー

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ガラススライディングルーフ/黒革シート/ブルメスターサウンド/全方位カメラ/フルセグ/AWブラックアウト/純20インチAW/BSM/HUD/ETC2.0/レーダー/Rクルコン/前後ドラレコ/セレナイトグレー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ブラックレザーシート ACC レーダーセーフティパッケージ レザーEXCP エアバランスPKG SR HUD Burmesterサウンド エアサス ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純ナビ ドラレコ ETC フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    377万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC HUD パワーシート シートヒーター パワーバックドア アンビエントライト レーダーセーフティー LEDヘッド

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202601 右ハンドル/グラファイトグレー/AMGレザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/HUD/Brumester/パフュームマトマイザー/ナッパレザーシート/電動パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ 黒本革シート シートヒーター ブルメスターサウンド 純正ナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーEXC サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ユーザー買取 正規輸入車 右ハンドル 純正ナビTV BTオーディオ 全方位カメラ サンルーフ 黒革PS&ヒーター ブルメスターサウンド LEDヘッドライト 純正20インチアルミ パワーゲート Pスタート

    本体価格
    326.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202502 弊社デモカー車両/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/ナッパレザーシート/パノラミックスライディングルーフ/シートベンチレーター/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ステアリングヒーター

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    2530万円

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    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車/レーシングシート/パワクラ可変マフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2990万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター カーボンLEDハンドル レッドキャリパー SVRカーボンフルエアロ GTウィング イノテックリモコン式可変バルブ フロント21インチ鍛造アルミ リア22インチ鍛造アルミ プロテクションフィルム

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ブリリアント SVR レーシングシート ※ワンオフシート  ローダウン ウィルシャー鍛造アルミF21R22 ローウェンリアスポイラー カーボンドライビングPKG フロントリフター カラーシートベルト

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

    本体価格
    応談

関東
38
698万円
関西
13
789.6万円
東海
6
618.8万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
4
973.6万円
北陸・甲信越
2
601万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
8
3282万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

GLCクーペの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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GLCクーペと458スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   フェラーリ  458スパイダー
1217万円1871万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1991 排気量(cc) 4499
421~476 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は64台、458スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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