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クロスロードとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとGLCクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
25.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 379.9万円1690万円
GLCクーペの相場表を見る
169 中古車掲載台数 31
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品ナビTV/MKW16アルミ/バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装 純正ナビ Bカメラ HID 純正アルミ

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Bカメラ ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙 ディスプレイオーディオ Bカメ ETC B

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 新品社外AW&新品MTタイヤ ナビ キーレス

    本体価格
    166万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X RTタイヤ ルーフラック Bカメラ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ/Bカメラ/Sヒーター/エンスタ/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD RTタイヤ Bカメラ HID ルーフラック ETC

    本体価格
    144.8万円

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 ブラウンレザー 純正ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    828万円

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    638万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ Burmester

    本体価格
    645万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー車・サドルブラウン本革シート

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オナ 後期 レザーEXCP 革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    550.3万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC&RSP 黒革 パノラマSR Burmester

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 フルPPF 21inch社外AW 外装ブラックアウト

    本体価格
    1690万円

関東
53
136.2万円
関西
21
104.1万円
東海
27
108万円
北海道
13
109.3万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
6
80.5万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
19
712.7万円
関西
4
652万円
東海
3
588.7万円
北海道
3
718.7万円
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
965万円
中国
0
---
四国
0
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クロスロードとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデスAMG  GLCクーペ
193.2万円291.9万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1799~1997 排気量(cc) 1991
140~150 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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