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GLCクーペとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   いすゞ  ジェミニ
VS
348万円1968万円
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中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
60 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 後期 レザーエクスクルーシブPKG ナイトPKG パノラマSR ブラックレザー 新車保証 レーダーセーフティPKG エナジャイジングPKG ベンチレーター 10.25インチナビTV コックピットDisp AppleCarPlay HUD リアAAC AMG20AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック エディション ダイナミックプラス 4WD MP202502 限定100台 AMGエクステリアナイトPKGII

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGパフォーマンスシート カーボンセラミックブレーキ ガラススライデングルーフ HUD Burmestarサウンド 全席シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正21AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD エクスクルーシブルPKG HUD 黒革

    本体価格
    441万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD OPカラー ヒヤシンスレッド 記録簿付 タイヤ4本交換済

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ 黒本革シート シートヒーター ブルメスターサウンド 純正ナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オナ スタッドレスタイヤ付 サンルーフ ブルメスターサウンド 360カメラ 黒革シート シートヒーター ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ナッパレザーシート 認定中古車 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正ドライブレコーダー ブルメスターサラウンドサウンドシステム ガラススライディングルーフ エアバランスパッケージ フロアマット

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 

    本体価格
    1968万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    606.1万円

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    258万円

関東
34
794.3万円
関西
13
667.8万円
東海
5
561.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
2
668.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
2
549.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
161.8万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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GLCクーペとジェミニのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   いすゞ  ジェミニ
1217万円1871万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1991 排気量(cc) 1493~1590
421~476 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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