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GLCクーペとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
348万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD シートヒーター・シートメモリー・全周囲カメラ・Bluetooth・前席パワーシート・レザーシート・V8ターボ・サンルーフ・本革シート・純正AW・フルセグTV・純正ナビ・ドラレコ・ETC・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    524.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG 有償色カバンサイトブルー サンルーフ Burmester パナメリカーナグリル

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGパフォーマンスP OP140

    本体価格
    821万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 

    本体価格
    1968万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 本革シート 20AW

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/Pルーフ

    本体価格
    1108万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ MBUX シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム ステアリングヒーター

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル コンフォートパッケージ AMG21インチAW シートヒーター ベンチレーション ブルメスターサウンド エナジャイジング&エアバランスPKG レーダー 前後ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG ガラススライディングルーフ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ パワーゲート 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    678万円

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    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 6速MT/1オーナーフルノーマル/サンルーフETCスマートキー

    本体価格
    52.5万円

関東
34
796.6万円
関西
13
635.2万円
東海
5
627.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
3
628.4万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
48.1万円
関西
2
38.5万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

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GLCクーペとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
1217万円1871万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1991 排気量(cc) 1998~2488
421~476 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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