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GLCクーペと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
315万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 1758万円2325万円
570Sスパイダーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 後期 フルOP サンルーフ 黒革 ドラレコ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 ドラレコ/レーダー D車

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー新品パナメリカーナ新品タイヤ

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンエクステリアP/ガラスSR/白黒革

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ガラスSR/AMG21インチクロススポークAW

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期 レザ-EXC-PKG SR 黒革 MBUX Brumester

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    711万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG 中期モデル

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル ラグジュアリーパック

    本体価格
    1758万円

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    2325万円

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    本体価格
    1862万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 特別色シリカホワイト

    本体価格
    2298万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 左H/認定中古車保証/車両リフト/電動シート

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 左H/オニキスブラック/認定中古車

    本体価格
    2170万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1900万円

関東
29
606.7万円
関西
11
743万円
東海
12
778.3万円
北海道
5
667.5万円
九州
2
679.3万円
東北
2
623.6万円
北陸・甲信越
2
868万円
中国
1
850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2307.7万円
関西
3
2086.7万円
東海
5
1872万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLCクーペの中古車を探す

570Sスパイダーの中古車を探す

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GLCクーペと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
910万円1559万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4735×1930×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2996~3982 排気量(cc) 3799
367~510 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は64台、570Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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