
| メルセデスAMG GLCクーペ | トヨタ カローラセレス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
299.9万円~1968万円
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中古車相場 |
145万円~189.8万円
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| 71台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG GLCクーペ | トヨタ カローラセレス | |
|---|---|---|
| 1217万円~1871万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4790×1920×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
| 421~476 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~18.8km/L |
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新世代のインフォテインメントシステムを装備 新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は71台、カローラセレスの中古車は3台掲載しています。
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