
| メルセデスAMG GLCクーペ | トヨタ カローラII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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348万円~1968万円
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中古車相場 |
25万円~98万円
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| 59台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG GLCクーペ | トヨタ カローラII | |
|---|---|---|
| 1217万円~1871万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4790×1920×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
| 421~476 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
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新世代のインフォテインメントシステムを装備 新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は59台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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