
| メルセデスAMG GLCクーペ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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299.9万円~1968万円
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中古車相場 |
99.8万円~189万円
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| 59台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG GLCクーペ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| 1217万円~1871万円 | 新車時価格 | 499万円~563.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4790×1920×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1798 |
| 421~476 | 最高出力(馬力) | 160 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代のインフォテインメントシステムを装備 新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は59台、フォルクスワーゲンCCの中古車は6台掲載しています。
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