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GLEと650Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   マクラーレン  650S
VS
268万円1918万円
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中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
44 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGデザインPKG パノラマサンルーフ カーボンインテリアトリム AMGレッドキャリパー AMG22インチAW エアサスペンション AMGスポーツシート AMGスポーツステアリング 360°カメラ 後期モデル 車検R9.10 新車保証付

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンPKG トリュフブラウン革 パノラマサンルーフ AMGドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 1オーナー 全方位カメラ AMG21インチ

    本体価格
    383万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    734.1万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) カ-ボン/RSP 1オナ 黒/赤本革 パノSR 2年保証 HUD MBUX/ARナビ スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/21AW/ランニングボ-ド DSR ハンズフリ-A LED-H/L アンビエントライト 9AT パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    1249万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ 純正21AW パノラマサンルーフ ブラック本革内装 360°カメラ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ/インテリアカーボンPKG/AMGドライブコントロールスイッチ/AMGスポーツシートナビ/フルセグTV/360°カメラ/ブルメスタ/ワイヤレス充電/パワートランク/HUD/BSM

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー セラミックブレーキ

    本体価格
    1765万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー/AMGスタイリングPKG/パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/フロントリップ/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/パーキングアシスト/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア/ドラレコ

    本体価格
    869.2万円

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  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1398万円

関東
28
809.8万円
関西
5
813万円
東海
7
1167.6万円
北海道
0
---
九州
2
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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GLEと650Sのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   マクラーレン  650S
1332万円2443万円 新車時価格 3160万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2996~3982 排気量(cc) 3799
435~612 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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