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GLEとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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GLEとコレオスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ルノー  コレオス
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 後期モデル/カーボンブレ-キ/正規D車/

    本体価格
    1640万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 カーボンセラミックブレーキ・AMGデザインPKGプラス・ナイトパッケージ・カーボンファイバーインテリアトリム・ナッパレザーシート(ダイヤモンドステッチ入り)・パノラマサンルーフ・ACTIVE RIDE CONTROL+エアサス

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AppleCarPlay 前後ドラレコ スライディングルーフ ブルメスター レーダー デジタルミラー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 保証付 ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー シートヒーター&ベンチレーション パノラマスライディングルーフ AMG22インチアルミ レッドブレーキキャリパー エアサスペンション カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1275万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKG/カーボンインテリア/レッドキャリパー/パノラマルーフ/シートヒーター・ベンチレーター

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    1210万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パナメリカーナグリルカスタム パノラマサンルーフ 360°カメラ シートヒーター パワーシート ナビ Apple Car Play ドライブレコーダー 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 認定中古車2年保証 禁煙車 AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGドライブコントロールスイッチ AMGスポーツシート AMGエグゾーストシステム 21インチアルミホイール

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ 純正21AW パノラマサンルーフ ブラック本革内装 360°カメラ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビTV 360カメラ 2年保証 Pスタ-ト メモリ-P/Sヒ-タ- スマホ連携 BT音楽 PTS DSRC 自動Rゲ-ト LED-H/L AMGエアロ/21AW/サイドランニングボ-ド ダイナミックセレクト LED-H/L エアサス 9AT

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
26
853.9万円
関西
5
889.4万円
東海
7
1159.4万円
北海道
0
---
九州
3
322.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLEとコレオスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ルノー  コレオス
1332万円2443万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
2996~3982 排気量(cc) 2488
435~612 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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