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GLSとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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GLSとF12tdfの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   フェラーリ  F12tdf
VS
513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 ---
F12tdfの相場表を見る
30 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 OP118/ブルメスター/AMG23inAW/パノラマSR

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP23インチAMGマルチスポークアルミホイール OP AMGカーボンファイバーインテリアトリム&パフォーマンスステアリング ブルメスターサラウンド デジタルミラー レーダーセーフティPKG パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアP/HUD/リラクゼーション/ベンチレーション/360°カメラ/Burmester/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/2年保証付/

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG Burmester3Dハイエンドオーディオ ヒマラヤグレー23AW マルチビームLED 電動格納サードシート 社外ヘッドレストモニター ナッパレザー パノラマSR

    本体価格
    1330万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ 3Dサラウンド インテリアカーボン ヒマラヤグレー23インチ ナッパレザー

    本体価格
    1878万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ショーファーパッケージ AMGナイトパッケージ Burmesterハイエンド3Dサウンド AMGインテリアカーボン ソフトクローズドア ローダウン スペーサー ブラックアウト レーダー探知機 ドライブレコーダー

    本体価格
    1900万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター/後部座席モニター/サンルーフ/純正本革シート/電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/障害物センサー

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD メルセデスケア保証付き

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

関東
17
1403.7万円
関西
4
1429万円
東海
8
1511.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1568万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
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四国
0
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F12tdfの中古車を探す

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GLSとF12tdfのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   フェラーリ  F12tdf
2183万円2780万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
3982 排気量(cc) 6262
612 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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